却是最最困难的。
小来开了唱机，是一首轻快的蓝调爵士乐，一个黑人女歌手用甜得发腻的英语低吟浅唱着，与我们此刻心急火燎赶往枫割寺的心情实在是不搭调。
我扭了一下开关，转入短波调频收音的状态，听到的恰好是美联社广播频道的最新消息——
埃及沙漠发生毫无预兆的地震，震中在胡夫金字塔南面的另一处新开发的旅游景点，名称为土裂汗地下神殿。强烈的地震将这座土裂汗金字塔直接夷为平地，原址被流沙掩埋。所幸现场并没有大的人员伤亡，请等待进一步的相关报道……
我吁了一口气，看来铁娜没事，终于放心了，自己的拖延战术总算奏效。凭心而论，我希望与铁娜成为并肩作战的朋友，爱不爱我是她的事，接不接受权力在我，如此而已。
经过漆黑的神头镇时，夕阳已经堪堪落山，海风阵阵夹带着海鸥凄厉的唳叫声，益发让人感到北海道的冬天真是能一直寒冷到人的心底里去。
一路上空旷无人，小来把车子的速度提到极限，时速表指针直接贴到了红线区的最顶点。
我逐渐开始信任眼前这个精干的年轻人了，放心地将目光遥遥指向亡灵之塔的方向。
其实全世界每一个探险家都清楚海底神墓就在亡灵之塔下面，但如何进入、从哪里着手进入却一直成了不可解的谜题。以至于有个别极端的探险家，竟然商议着要向日本政府申请，把木碗舟山全部买下来，进行破坏性的开发。
一想起这个愚公移山般的伟大计划，我就忍不住在心底里笑个不停。
所谓愚公移山，向好处说是胸无大志、不怕困难、踏踏实实、稳步前进；向坏处说，这种壮举简直就是愚蠢到家的代名词。
拿日本政府为木碗舟山开出的天价十五亿美金来说，这一点倒是难不倒欧洲和北美那几个对于海底神墓觊觎已久的实力雄厚的文物收藏家，但每一队人马经过实地勘测考察之后，都无可奈何地宣布放手了。
我看过勘测专家提交给几大财团的最终报告，移走整座木碗舟山容易，只要四吨TNT炸药和七个月的时间就足够了，炸掉山体，向西北海岸线直接倾倒下去，省时又省力。但是，木碗舟山一带四周都是大海，从枫割寺到山脚，垂直高度为三百二十米，进入地平面以下后，防水工程是最大问题。
挖掘深度二十米与挖掘深度二百米的单位防水造价，相差接近一百倍，况且，谁都不能保证海底神墓就在地平面以下二百米之内。夸张一些说，五百米甚至一千米之内，都不一定能发现海底神墓的影子。
所以，购买木碗舟山的整体开发权，是一项拿几十亿美金打水漂的辛苦工程，谁都不敢贸然尝试。
车子驶上盘山公路，更显出小来的高明驾驶技