人工智能技术所提供的强悍自主能力；海蓝汽车上搭载的人工智能技术所提供的L4级别的自动驾驶
X14低空无人机的人工智能控制系统
还有诸多信息渠道里流传出来的智云集团内部使用的科研人工智能系统以及其他诸多乱七八糟的各种人工智能技术应用
现在，又来了一个虚拟设备里的人工智能技术
而这些直接应用在各种设备上，提供了高度自动化的人工智能技术，才是人家智云集团的核心人工智能技术的体现啊……至于YunAI以及GTAI，这都是小儿科了
这越看，谷狗等其他企业的人工智能的研发人员就越绝望！
看都看不懂，理解都无法理解，无法判断技术差距……更没有办法进行模仿追赶！
相对于算法领域的巨大落后，硬件部分，也就是半导体部分同样差距极大！
“当智云半导体推出七纳米工艺的APO5000显卡，推出ZY38芯片的时候，我们的英特尔和高通还有AMD在做什么？”
“拿了无数补贴的这些大企业，他们真的有奋发图强，把这些补贴用在人工智能芯片领域吗？还是说被那些股东们装进了自己的腰包里？”
“AMD的服务器GPU计划已经推进了多年，但是迄今为止，AMD的服务器GPU产品依旧非常少，目前市面上在销售的AMD服务器GPU，其综合算力甚至还不到APO4500显卡的百分之六十，但是价格却是APO4500显卡的百分之一百三十”
”我们不禁要问，这么多年了，AMD的GPU部门在做什么？他们到底有没有认真在做人工智能算力卡？持续多年的补贴资金花到哪里去了？”
“高通方面，对标智云PX系列、EYQ系列的高通SR计划，即‘高性能人工智能终端算力芯片计划’，已经喊了两年，但是迄今为止我们依旧没能看到其芯片的量产规划”
“高通为了掩盖自己在人工智能终端算力芯片领域的空白，甚至都用其车规级多媒体芯片来掩盖了……难道在车里搭载一个大屏幕，然后放个高清视频，就能够让美国汽车实现L4级别的自动驾驶吗？”
“因为高通在高性能终端算力芯片的研发进度持续落后，特斯拉不得不继续采用智云PX芯片来研发、打造高性能的辅助驾驶”
“当我们的智能电动车行业需要美国的PX芯片的时候，高通在哪里？”
“英特尔去年宣布，将会启动未来用于智能机器人，飞行器等领域的大规模数据专用处理芯片计划，意在打造美国人自己的ZY系列芯片，可以用来进行海量的数据处理，协同人工智能算力芯片一起工作！”
“但是在今年秋天的时候已经正式对外宣布结束该计划……根据记者在英特尔公司里获得
点击读下一页,继续阅读 雨天下雨 作品《重生08：从山寨机开始崛起》第四百九十四章 全球的虚拟疯狂