传的一些术语就能够看的出来
海蓝汽车，其实从来都没有宣传过自己制造的汽车……他们一直都是自我标榜是一家智能电动车企业，而不是什么传统汽车企业
他们甚至都不觉得自己是什么传统制造业，而是一家高科技企业
其产品玩的不是汽车，而是一种基于人工智能技术的交通终端……
看看这话，典型的那些玩高科技，玩互联网的那群人的话术，明明是汽车却偏偏喜欢使用各种术语，包装成为所谓的高科技产品
还别说，海蓝汽车的高层绝大部分都是从智云集团，威酷电子调过来的，此外还和智云集团旗下原有的自动驾驶技术业务进行了合并，进而让这家企业从一开始就刻上了浓郁的高科技属性
海蓝汽车里，真正汽车行业出身的高管其实没几个！
海蓝汽车，其实并没有使用研发、制造传统汽车的方式去研发、制造智能电动车…早期他们尝试过这么做，结果效果不好，导致当年的徐申学对海蓝汽车的早期高层进行了大清洗
现在的海蓝汽车，其实是用做智能终端的方式去做智能电动车的……人家就没把旗下产品当成汽车来说，而是当成了四个轮子的智能手机去做
如此也就导致了海蓝汽车的独特性，首先是高度注重技术研发，喜欢玩各种新奇的新技术，其次则是研发投入特别大，周期特别短
在销售以及宣传等领域，则是纯粹的智能终端厂商，甚至带着互联网厂商的基因，高度注重线上宣传，品牌建设，水军到处出没
喜欢紧抓某一个技术优势，然后玩命吹，营造出来海蓝汽车的高科技品牌特性
这些玩法，都是和传统汽车厂商有巨大差异的
而这么做的海蓝汽车，效果也是极好，做出来的海蓝汽车，好不好用，尤其是实用性先不去说，但是一个个都是高科技感满满的
哪怕是只有二十多万的海蓝YEV，其外观以及内饰设计都是充满了海蓝汽车一贯以来的高科技感
各种体现科技感，但实际上没啥用，甚至很不好用的乱七八糟的小功能一大堆……
但是这些结合起来之后，就给了人们新奇感啊……让人一看海蓝汽车就觉得很高大上，很有科技感
仿佛，未来的汽车就应该是这样的！
用某个国内汽车厂商的老总，私底下的话来说就是：海蓝汽车那群人啊，不仅仅做高科技牛逼，吹起牛逼来更牛逼……
但是人们就吃这一套！
于是乎，海蓝汽车在第一年里推出海蓝SEC就火爆了全球，后续每年推出一款车就火爆一款车，就连海蓝SLC这种大型豪华轿车竟然都能让他们硬生生的做起来了
当玩了好几年的高端市场，把品牌做起来后，海蓝汽车又大手笔杀入中型车市场，推出来了海蓝SLMC以及去年推向市场的海
点击读下一页,继续阅读 雨天下雨 作品《重生08：从山寨机开始崛起》第四百六十五章 乘风而起冲击全球十大车企