我们继续在三井造船厂下单，那就还可以维持之前的合作模式，一共给我们船只65%的贷款，不过在利息方面，它们要增加1%”
“1%？”杨文东想了想说道：“利息适当高一点我能接受，但1%太多了，再谈一谈，看看能不能压到0.5-0.75%
又或者他们能给我更高的额度，那1%也能接受”
只要给的额度够高，那利息高一点也没事，相比于中东爆发之后船只能够带来的巨富，这点利息也算不了什么
“好的，我再跟他们谈谈”郑玉华又问道：“日本那边银行问题应该不是很大，现在香港这边，该怎么做？”
日本的银行受限于政策，是不会提供太多比例的贷款的，因此哪怕日本提供大部分贷款，剩下一小部分就需要香港银行提供，而这一小部分就非常重要，它事关着船东要投入多少钱，本地银行多给一点，那杠杆就非常大，这也是做航运生意的核心
“我已经与汇丰渣打协商好了，是这样的”杨文东也就将前因后果告知了她，并道：“这次汇丰前期拒绝我们，对我们来说也算是一个信号，不能完全将海外的合作，交给他们；
所以这次合作，尽量与渣打达成协议，如果他们不愿意出全部的资金，那部分也行，我们也需要在香港本地，有第二家可以支持我们的英资银行，这样才符合我们未来的最大利益”
早期杨文东跟汇丰合作多次后，也没有放弃与华资银行的合作，就是想着地产业务需要左右逢源，不能只依赖一家；
倒是海运市场，因为本身与银行合作的次数少，加上之前一次汇丰全包下来了，也就没想太多
如今他后面几年还会在海运上大投入，那自然也需要与另外一家渣打银行打好关系了
“好的，我明白”郑玉华答应说道
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点击读下一页,继续阅读 水下野鱼 作品《重回1958，打造世纪豪门》第378章 与渣打银行的合作