解制氢，成本差不多还在33块钱，基本没利润】
【因此绿氢的市场份额目前还不到1%，80%左右仍是灰氢，蓝氢勉勉强强20%】
【绿氢要想跟灰氢成本打平，电价差不多要降到0.2元以下，而要产生竞争优势差不多得降到0.1元以下】
【这反过来又要求光伏风电等新能源技术的发展，所以氢燃料电池汽车尽管有续航远、补能快、耐低温等诸多优势但因为绿氢成本太高，也没法大力发展】
【此外因为氢气分子太小了，氢气的存储运输会非常麻烦，目前有提出的就是将氢气转化成甲烷等液态燃料进行传输.】
唐，长安城
李世民认真听完整个视频，算是对整个氢气制取过程有了大概的认识，也大致对能源改革的难度有了一定的认识
可以说其中还是有不少的难点的，成本，存储运输，安全等，但其又是非常优秀的燃料
“任何能源变革都不是一蹴而就的”李世民想到了电力，从发现到普及，里面肯定也包含了无数工作者、研究者的心血，不过天幕没讲所以他没意识到罢了
“先将之记录起来！”李世民知道目前是没实力去研究新一代能源的，目前最重要的是铺设铁路、电线等，将煤矿、石油、电力等普及起来才是正事
有了这些基础设施，之后的应用发展就是水到渠成的事情了
这一步，可能就要上百年的时间了
《不光氢气储存，运输难，用起来也难，没见过氢气燃气灶，太不安全了，还是和二氧化碳转化成甲烷好》
《目前的情况下，氢作为燃料在工业上直接用氢是可以的，在生活中可能性很小，更多还是变成大分子氢化合物燃料后再使用，为了安全、储存和运输》
明，金陵城
一众书吏们将评论区中的一些讨论都记录了下来，不过有时还是跟不上节奏
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点击读下一页,继续阅读 叫我达令 作品《短视频剧透历史：开局现代战争》第99章 氢能源