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如今的话
阿波罗时期的月球车应该依然停留在各自的着陆点,由于没有能源供应,它们大抵已经无法运行
毛熊国的月球车-1和月球车-2同样处于不活动状态,位置应该不变
华国的玉兔号已停止运作,玉兔二号则持续在月球背面进行科学考察,至今还没有遇到设备故障
这些都是基于新闻上出现过的历史数据的总结
需要注意的是,由于通信中断或其他技术限制又或者新闻上没有说全的信息,部分探月车的具体位置可能略有偏移
但总体来说,它们应该仍在上述提到的大致区域内
根据自己脑海里那些出现过就无法忘记的信息,陈云稍微判断了一下自己所处的位置
再对比了一下那些历史上存在过的探月车的数据,就稍微想好了自己接下来的大致目的地
阿波罗17号的月球车位于陶拉斯-利特罗谷,那个地方距离自己现在所处的地方还算近
陶拉斯-利特罗谷是月球上一个非常著名的地点,它位于月球正面,靠近月球赤道的东侧这里是阿波罗17号任务的着陆点
它介于陶拉斯山脉和利特罗山脉之间
这个区域的特点是拥有多个大型撞击坑,以及一条相对宽阔和平坦的山谷山谷的两侧被一系列山脉环绕,形成了一个相对封闭的空间
陈云确定了自己的目标后,便朝着阿波罗17号月球车所在的陶拉斯-利特罗谷前进
因为月球上没有大气层
所以他仍然能够以一种几乎不受阻力的方式移动
他的移动速度极快,几乎瞬间就能覆盖大片区域
接下来找得到最好,正好有机会摆弄一下大号遥控车
找不到的话他也无所谓
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位于休斯顿的约翰逊航天中心成立于1962年,是灯塔国载人航天飞机的研发基地和载人太空飞行基地及操作、控制中枢,同时也是灯塔国国家航空航天局下属最大的太空研究中心之一
这里也是1969年人类首次登月任务的控制中心
人类在月球上说的第一个词就是“休斯顿”,这也使得“休斯顿,我们遇到麻烦了”成为了一句经典的台词
在休斯顿指挥中心的一隅,有一个不起眼的小办公室
这间办公室不大,里面摆放着几张办公桌和一台老旧的电脑,墙上挂着一张阿波罗17号宇航员的照片,记录着那次辉煌的登月任务
时间已经来到了2024年的夏天,从1972年阿波罗17号最后一次踏上月球以来,已经过去了半个世纪
随着科技的发展与人类对太空探索的不断深入,阿波罗时代的辉煌似乎已经成为了历史的一部分
然而,在这个小小的房间里,时间仿佛停滞了
这里的一切都维持着上世纪70年代的风格,墙上的挂钟
点击读下一页,继续阅读 邪王真眼赛高 作品《唯我独法:我好像真要成仙了》第三百零三章 你好,休斯尔顿