富集团持股中巴至少是43%以上了，若是他搞不好和母公司的关系，怕是不想做这个职位了。
林正杰说道：“罗经理，我打算将中巴投资的股票全部套现，就在这两三天时间，所以特地通知你一下。”
罗基浩立即笑道：“林生炒股手法高明，中巴2000万炒股资金买入恒生银行，仅七个月时间就获利近八成，差不多1600万。”
恒生银行在3月份的市值仅不到90亿港币，而如今的市值已经160亿港币。虽然涨幅没有超过恒生指数（780~1550点），但依旧表现不俗。
林正杰说道：“这点资金算不上什么，不过总算是对公司有益，弥补巴士业务的投资。”
罗基浩恭敬的说道：“岂止是弥补，简直是绰绰有余。今年巴士业务本来就有不错的增长，再加上我们投资的一批物业升值也是不菲，还有这次的股市收益.就是今年我们的利润有望突破7000万港币，创造新的历史记录，增长起码40%。”
在4月份是，林正杰又令中巴投资部，投资了一批物业，包括写字楼、住宅等，总计投资3000万港币。
他如此做的目的，就是加强泰富集团在中巴的影响力。
让股东、股民赚到钱，泰富集团这个控股便更加牢靠。
包括九巴也是如此，一开始投资了3000万港币的恒生银行股票，如今获利2000多万；
后来又投资了价值3000万的写字楼，又有三成左右的升值，账面获利千万港币。
本质上讲，林正杰和颜成坤家族、雷觉坤家族、邓肇坚家族，没有解不开的仇；如今成为合伙人，双方关系就缓解了很多。
好比包玉刚收购九龙仓之后，很快和置地一起开发地产一样。在商业上，本就是利益为上。
泰富集团虽然收购两家巴士企业，却把巴士业务交给职业经理人、原总经理进行管理，而泰富集团只要把握公司的大投资方向即可。
当然，泰富集团虽然放权巴士业务，但从未放权公司的管理权。也就是说，林正杰的意见是必须通过的，这个没得商量。
交代一番后，林正杰下午又来到九巴，同样是要求总经理雷普照，协助他出售投资的股票。
至于投资的物业，则是明年中再套现。
就算如此，两家巴士公司的现金流，今年都显得十分的充裕，都将在亿元级规模左右。
礼拜三。
中巴、九巴的股票全部套现，分别回笼3550万（利润1550万）、5180万（利润2180万）。仅在这次证券上的利润，差不多占据两家公司全年利润的25%左右。
更不要说，两家公司还在4月份各投资了3000万的物业，账面利润也在1000万左右。
一时间，两家公司的董事和管理层，纷纷对林正