重磨损,才导致无法再继续前行。
毕竟钻地运输车和常规的载具并不同,他们每在地底下前进一千米所遭受到的磨损都是地面上车辆的几千上万倍。
能够跨越半个亚马逊森林已经很不错了,钻地运输车要是放在一些冻土层,比如西伯利亚冻土层,比如青藏高原,又比如南极大陆,怕是连几十公里都开不了,甚至连土都钻不开。
当然,这四座钻地运输车,仍然可以在地面上缓慢行走,但是钻地运输车在地面公路上行进的速度,不比自行车快多少,而且很容易暴露在厄普西隆的雷达旋塔的监视之下。
经过一番商量,几人最终敲定了以步行为主,载具为辅的行进方案。
而现在他们要面临的第一道关卡就是:再往北出几十公里的那条巴拿马运河。
毫无疑问的是像巴拿马运河这样重要的据点,厄普西隆一定在那里驻守了重兵。
如何渡河,这又是一个问题。