，瀚现场的目标是做出声势、做出效果，让数量尽可能多、范围尽可能广的粉丝群体有机会买到门票，再加上Ticketmaster那边咬死不松口，美国运通的冠名赞助提案也因此无法再继续推进
这家金融服务公司本来已经停止了与瀚现场的电子邮件往来，但在看到MadCity社交媒体上居高不下的热度，和对于初创品牌来说堪称惊人的销售速度之后，负责美国运通全球媒体、活动赞助、特色体验、战略品牌规划和客户洞察的副总裁伊丽莎白-拉特利奇亲自给杰奎琳-贝托打了个电话，只用十分钟时间，便敲定了VIP卡座区域的赞助
MadCity的VIP卡座，将更名为“美国运通VIP区”，其提供的25万美元赞助，将用于提升VIP区域的用户体验，包括现场装饰、客户接送、免费Wi-Fi、充电站、优质外烩食品与饮料供应等等作为回报权益，使用美国运通信用卡，在瀚现场官方网站上预订VIP卡座的客户，将享受到5-8%不等的价格优惠另外，接送卡座客户的加长豪华轿车上，将会贴满美国运通的广告
八辆由瀚现场向宝马美国租赁的BMW750LiPullmanExecutiveEdition加长款轿车，将从位于西撒哈拉大道6900号的宝马拉斯维加斯旗舰店出发，出现在赌城各个五星级酒店的大堂前，以“美国运通VIP体验”的名义，吸引往来游客的目光
可口可乐的情况差不多，碳酸饮料巨头的第一目标，是把整个MadCity音乐节都打上红色的“Coca-Cola”标识，但他们的赞助条件过于严苛——总冠名赞助270万美元，三个月内结款，但要求全场的餐饮都需要通过可口可乐和下属品牌来提供瀚现场只能销售酒精类饮料，且不能以品牌店的形式入驻，不管是烈酒还是啤酒，都必须拆掉包装，放在红色塑料杯里提供给现场顾客，不能露出任何其他餐饮类品牌的
那种依靠个人或者银行融资，勉强把摊子支起来，迫切需要现金回笼的小主办方也许会同意可口可乐的要求，但对于韩易来说，哪怕这次的音乐节项目亏到一分钱不剩，他都可以用买TV号赚到的奖励来补贴瀚现场招募赞助商的策略，并不以赞助金额为导向，或者说并不仅以赞助金额为导向这家新生的现场演出公司想要的，是第一届MadCity各路品牌齐聚一堂，做出小奥运会的感觉，为接下来的几届铺路，也为瀚现场正在筹划启动的其他大型活动项目积攒商务资源
1984年的彼得-尤伯罗斯怎么做，2016年的韩易就怎么做
因此，瀚现场婉拒了可口可乐的冠名赞助请求，但后者并没