了毛病，没办法参加比赛了估计这个车队司机回国后也会被公司处罚，一念之差，害人没害着，却把自己害了
本来就是没什么价值的争斗，战士牌汽车是从最后一名追到第一名的，就是五十铃跑在他们前面，第一也肯定是战士车队，所以五十铃这个领队做出的这个牺牲真的是没有意义的
“靠，太牛了，英雄！”看到这一幕的观众们纷纷站起来欢呼这可不仅是米国观众，而是很多国家的观众这一刻战士卡车车头上闪着寒光的三棱刺刀标志，深深地印在了人们的脑海里
三千公里不停车并且零故障，在那个时代其实已经很了不起了这在各个分赛厂真正能做到的都不多加上杨革勇他们这一路超车从最后一名跑到第一战士卡车注定就开始有客户了
这不，米国分厂的销售部已经开始有电话打进来，咨询车价以及售后问题让销售部几个员工忙的鸡飞狗跳
王丽娜这几天一直猫在家里和叶雨泽守着电视机他们并没有渴望得到第一，战士卡车在某些性能方面和一些大牌子车确实还有差距
不过这次比赛一旦有个好的成绩，那么在这边的销路是一定会打开的，这个毋庸置疑
车厂已经开始有卡车下线了三个月的时间，从厂房改造到装配流水线，李林东他们几个人已经瘦了一圈
厂里的米国员工看他们就象看怪物，不停的问：“老板给你们多少钱，你们这样拼命？”
这个问题没有人回答他们，中国人追求的很多东西他们不懂，这就是价值观的区别
李林东擦了一把头上的汗水，挥挥手：“都别干了，今晚庆祝一下”
大家一阵欢呼，加班的人都是国内的员工按照这边的劳动制度，加班费其实要比正常上班高出一倍的工资李林东也并不愿意让大家加班的
不过拉力赛的赞助费，厂房设备这些投资加起来也得二百多万美元了，这些得赶紧挣回来啊叶雨泽可以不在乎，但他可不能不在乎若是一个工厂投资都挣不回来，要他这个厂长干嘛？
今天产品终于开始下线了，销售部那边已经接到了150辆的订单按照这边的卡车价格，战士牌卡车定价一辆是五万美元
这个价格在这边不算高也不算低，取了个中间价不过如今美元对人民币汇率是，这样算下来，每辆车等于卖五十万人民币，这个价格已经相当的哇塞了
这条生产线月产量是一万台，一辆车成本大概是二十万人民币，这还是算上米国分厂的各项开支和零配件运输成本不然在北疆十八万就敢卖的
这种暴利已经把开发区那几个老头给吓呆了原来卖十八万就有三四万的利润，这个这个一辆车就能挣三十万，我没听错吧？
马全义拉着叶万成的手：“来，你掐我一下，我看看是不是做梦？”
叶万成一
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