第三百四十八章 罗孚（第二更）
第348章罗孚
孙爱国之所以对造船这么上心，是因为游艇的订单不缺，能够换取国内需要的各类物资以及设备
优先级比其他产品要高一级，从配套的设施来看，就知道上级对这个游艇有多看重，玻璃纤维厂从引进设备技术到生产才多久时间？
这也离不开港岛经销商的支持，经销商听说要用玻璃纤维材料造游艇，立即就在国外找到相关的设备与技术
天然树脂技术也是刘海拿出技术之后，上级部门立即让研究机构来吃透技术，对相关的厂子进行设备改造
至于飞机的事情不急，里面涉及到的问题还没有解决
连续多次试验之后，刘海基本上掌握了这项技术的基础要领，怎么说呢？
哪怕就是抹水泥，你知道他的工序，但是想要做好的话，还是要亲自上手来试验几次
孙爱国也没闲着，在刘海的建议下下组建了一个游艇制造车间
而刘海这边已经在制作游艇了，木制的模具已经做好了，剩下的就是喷涂玻璃纤维以及树脂混合物，一边喷涂，工人一边拿着小滚轮碾压进行修补
玻璃纤维船的制造速度很快，喷涂之后要不了多久就成型了，关键的是在喷涂的时候，工人要仔细检查，确保不会有任何的缺陷
加上又是第一艘游艇，进度慢一些，这是必然的
“厂长，您有话直说”刘海摸不清厂长说这话是为什么，于是直接开口问道
因为一架飞机涉及到的系统太多了，有人说，一架飞机启动的时候，摁动开关就要半分钟，这一点也不夸张
一帮子经销商就在为轿车的品牌讨论，毕竟国外不能用先锋品牌
汽车只要把发动机解决了，基本上就解决了大问题
因为采用的V型发动机，尺寸长度比星型发动机要长，不过星型发动机直径要大一些
更别说航母上储备的各种先进弹药
刘海发现到最后，这玩意儿已经与C46好像没有多大关系
这边船进行类似装修环节以及安装各种设备
“突击车那边已经大量开始生产，并且技术已经朝北方的某个厂子扩散”
这就让刘海最近一段时间很少有机会在办公室里面作图
这些飞机不但要拆，还要组装，并且最好是把每个部件的图纸，全部的做一遍
“挖掘机进度那边怎么样？”孙爱国又问起了挖掘机
“轿车好啊，轿车坐着可比面包车舒服多了”
开始不少人还以为是进口哪个国家的轿车，没想到居然是自己国家生产的
挖掘机升级，正在一步步的来，刘海每天固定两个小时，在挖掘机车间
这个时候的车都是公家的，没有私人的
举个简单的例子，非洲那些木头两轮车，就是因为他速度低，所以木头做的车都可以
“成功了？那到时候倒要看看”刘海没