，在黑夜与飞机联系实在太难了，有没有什么好办法，能让我们自己回去，哪怕走陆路也行
走陆路？
在这种日本人不知道会从哪个方向发动进攻的战场上，这不是好的选择
就算找到接他们的轰炸机，但想搭上飞机回家也不是件容易的事情
d1a/九四式俯冲轰炸机的飞行员降低了高度，他们的目光看着远处不高的，悬挂在风筝上的自充气式汽灯
那些汽灯由骑兵施放，毕竟现在张四行手里的摩托车已经没剩下几辆，因此不得不用骑兵来做这件事
没有风的时候，马匹必须跑起来，才能保证汽灯漂浮在天空
轰炸机以小角度慢慢接近地面，同时没有降低引擎的出力，只有这样才能保证战机的机动性，及时拉升或者躲避障碍物
“给信号”
飞行员冲着无线电吼了声，接着又向后座的机枪手吼，
“看着点，别错过了”
这时三角翼上的飞行员们开始用手电向下面乱晃，尤其是向轰炸机的引擎的方向乱晃
在黑夜里有消声器的摩托车引擎声音实在太小，倒是轰炸机引擎的声音响亮的多，乱晃的手电光将全给轰炸机指示滑翔翼的位置
月亮躲进云层时，从天上看地面只有一片乌黑不是遥远的作为导航的，骑兵们放出的风筝吊灯，战机恐怕早就撞在地面上
飞机越是靠近地面，飞行员的心跳的越和打鼓一样
原本风向好的时间，张四行他们带的油料足够飞回句容然而当逆风时，他们唯一可以依靠的仅仅只有他们这架战机
“看到了，我看到了”
“盯紧了，别弄丢了”
后座机枪手的吼声中，飞行员拉动轰炸机开始爬升，后座的机枪手始终盯着在黑夜里不大容易分辨的三角翼
既然与轰炸机取得了联系，张四行对外发射了绿色信号弹
原本具备导航效果的那些风筝汽灯几乎同一时刻熄灭，因为已经不再需要他们现在他们的任务是尽快撤退，毕竟日本人骑兵更多，机动性更好
下面事情似乎顺利了许多，轰炸机以最小时速在三角翼前保持平飞，同时放出一根绳索
原本在空中“回收”三角翼是件极困难的事情，就算白天也不容易办到不过张四行还是通过未来的软管式空中加油想到的办法
轰炸机抛下来的绳索尽头带着小灯泡，而且绳索尽头带有不大的两片机翼和短小的垂直翼，以保持水平与垂直方向的稳定
拖着灯光的绳索穿过一架架三角翼，好不容易把所有三角翼连接在一起
“固定完成”
当张四行最后一个完全固定，向轰炸机发出信号后终于把心放回肚子的轰炸机开始增加动力，把张四行他们带回句容城外的野战机场
而这时，野战机场上也飞起一个大号风筝，用汽车拖带着放向天空
远处的明亮的几乎要照亮夜空的灯光，