手此时的成绩。
第一个飞行圈跑完了之后，汉密尔顿的单圈成绩来到了1:24.019。
秦淼敢保证，汉密尔顿现在绝对在全神贯注地盯着佩雷兹的成绩。
而在这个过程之中，秦淼跑到了T7和T9中间的这段DRS区的时候，在做冷却圈的汉密尔顿刚好也到了T7和T9中间的这段DRS区。
而后期秦淼的几个弯道也没有任何的失误，毕竟是世界冠军，而且此时的秦淼心态很放松，要是在这样的情况下会有失误，那秦淼也拿不到两届世界冠军了。
Q2的比赛流程与Q1一致，秦淼第一个飞行圈跑得有些漫不经心，最终成绩1:24.912。
也因此，尽管这次拖车战术汉密尔顿的起步有些晚了，汉密尔顿给秦淼的尾流效果也没有差太多，用一次极限的躲避弥补了前期的失误造成的损失。
另外一边，帮汉密尔顿拉尾流的时候秦淼是刚刚从维修区出来，毕竟也不能为了帮汉密尔顿就耽误自己跑飞行圈不是？
汉密尔顿和秦淼分列二三。
Q2的第二个飞行圈，秦淼继续帮助汉密尔顿拉尾流。
而是直接来到了车队P房，邀请周董等人一起参观车队P房以及车队之家，之后一起在车队之家的食堂吃了顿饭，宾主尽欢周董他们就离开了。
但毕竟这次汉密尔顿帮秦淼拉尾流的决定有些仓促，汉密尔顿选的位置也不是太好。
不过以秦淼的保胎能力，这种消耗依旧还是在一个可接受的范围之内就是了。
而汉密尔顿那边在没有打开车队TR的情况下握拳狠狠地yes了一声。
也因此，尽管这并不是梅奔车队内部提前商议好的，但是发现秦淼在汉密尔顿的身后高速逼近之后，梅奔车队这边第一时间通过车队TR提醒了汉密尔顿。
又一次拿到了第一。
秦淼的这个成绩比汉密尔顿的稍微慢了一点点，但也算是非常不错的成绩，目前排在第二。
跑完之后的秦淼回到车队P房休整的时候，车队所有人脸上的表情都很放松。
等Q2结束，两人回到车队P房的时候，也得知了秦淼改进过后的拉尾流战术确实让汉密尔顿的尾速提升了5公里每小时。
啧了一声，这也不是自己生日或者什么特别值得记念的纪念日啥的，怎么这帮人还给我整上惊喜了？
但是秦淼也没有浪费自己队友帮忙拉的这次尾流，出弯节奏很好地死死吸住汉密尔顿。
而且这还只是第一个飞行圈，赛道的条件并没有达到最佳状态。
当然这个称号并没有多少贬义，更多的还是中性和褒义居多。
最先冲线的是佩雷兹。
说实话秦淼与维特尔并不算是太熟，两人私下里基本上没什么交集，聊天也都是赛前的新闻发布会时遇到了的话就聊两句。
但是汉密尔顿的
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