之后有些纳闷儿，找车队的工作人员吐槽一句而已，并没有真的想要一个答案984200○ com
毕竟昨天排位赛的成绩出来了之后，秦淼就知道这场比赛红牛的赛车快得不正常，他也早已经有了被红牛赛车直接用速度拉爆的心理准备984200○ com
第12圈，利用赛恩斯在前方提供的DRS，秦淼也算是又一次在赛场上与维斯塔潘来了一场酣畅淋漓的攻防984200○ com
可尽管秦淼拥有众多的优势984200○ com
前车提供的DRS，比后车维斯塔潘抓地力更强的软胎，以及维斯塔潘从后方一路超车超上来之后电量并不算多的ERS电量储备984200○ com
尽管秦淼有着这么多的优势，在防守自己身后维斯塔潘的时候，秦淼依旧感觉十分的吃力984200○ com
维斯塔潘的驾驶虽然精准高效，但秦淼在驾驶和稳定性上又不比维斯塔潘差多少，但是这个逼的车就是快，纯粹的快不讲道理的快984200○ com
过弯快，加速快，直道速度更快，特别是DRS效率984200○ com
秦淼自己DRS打开了之后，可能也就只给自己增加15公里每小时的速度，但是这台红牛至少增加了24公里每小时的速度984200○ com
要不是赛恩斯配合，秦淼和他一起将维斯塔潘晚刹车可以直接冲上来的线路直接堵死了，俩人早就被维斯塔潘给超了984200○ com
但是这种防守并没有持续太久的时间，维斯塔潘的赛车再怎么快，他也不是秦淼，12圈过后，维斯塔潘的软胎速度也开始下滑了984200○ com
秦淼前面的塞恩斯更是如此984200○ com
所以第12圈的时候，赛恩斯就因为轮胎磨损问题进站换胎了984200○ com
而维斯塔潘这个时候的速度也没有刚刚追击秦淼时候那么大的优势了，秦淼勉强可以防住维斯塔潘了984200○ com
第15圈，维斯塔潘与秦淼的时间差距来到了0.9秒，秦淼防守维斯塔潘的难度逐渐降低984200○ com
终于，维斯塔潘也受不了了，自己开这么快一台赛车，还被你秦淼堵在屁股后面，这真的有点说不过去了984200○ com
维斯塔潘进站换上了中性胎，出来之后落在了第三，赛恩斯的后面4秒位置984200○ com
此时秦淼的速度依旧可观，所以他还是没有选择进站换胎984200○ com
第18圈，换上了新轮胎的维斯塔潘只用了两圈就超越了自己面前的赛恩斯984200○ com
由此可见，红牛与法拉利之间赛车的单圈速
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