吃多了赛车的气动平衡会受到影响，秦淼吃这个路肩的程度就介于多一点点就会破坏气动平衡，少吃一点点入弯角度就不够宽的状态之中
T10没啥好说的，秦淼在车队模拟器之中无数次地练习过在这里极限出弯
再加上秦淼的入弯角度找得好，所以依旧是一次完美出弯，前轮与护墙之间的距离不到1厘米
T11不能吃到黄色路肩，而秦淼刚好就是卡在这个极限位置过的这个弯
出弯依旧是擦着护墙出去的，这次轮胎与护墙之间的距离绝对小于0.5厘米
如果秦淼的轮胎有生命，看到秦淼这么给它上血压，肯定当场爆胎给秦淼看
一路通过T12，进入摩纳哥赛道最考验车手应变能力，也是名场面最多的一个计时段
而此时的秦淼也就只是第一个计时段刷紫，第二个计时段只是绿色而已，不过秦淼的整体速度加起来还是要比勒克莱尔快了0.08秒，这场比赛能不能挑战勒克莱尔的杆位，就要看秦淼的第三个计时段表现具体如何了
到了T15之后，秦淼这边还是因为压力过大，入弯稍微早了一点点，右前轮的轮胎外壁轻微蹭了一下护墙
好在这次碰撞很轻，赛车也就只是有轻微的抖动，并没有破坏秦淼赛车整体的平衡性
也算是致敬去年的勒克莱尔了
随后又是极限地通过了T16，之后通过蒙特卡洛为数不多的全油门弯道T17来到
出弯和入弯秦淼依旧是那么的极限，没有给自己留下任何犯错的余地
一路全油门来到了
刹车点刹车，入弯弯心压路肩，出弯又是极限的蹭了一下护墙，不过秦淼出弯之后甚至都没有修正，十分顺滑的出弯，之后DRS打开，全油直冲终点线
过线之后，秦淼最后一个计时段刷紫！
成绩1:11.
比勒克莱尔快了0.109秒
秦淼在转播画面左侧的排名也顺势来到第一
现在秦淼暂时排在第一，不过看到了自己的成绩比勒克莱尔更快之后，秦淼也是长出了一口气，不论如何，借着汉密尔顿的帮助，自己算是又一次在排位赛阶段突破了极限
而与此同时，已经回到了车队P房休整的汉密尔顿刚被推进P房内
正好就看到了秦淼三个计时段，分别是紫色，绿色和紫色的成绩
尽管带着头盔，车队的工作人员看不到汉密尔顿的表情，但是汉密尔顿的脸上是带着笑容的
“这才对嘛”
尽管现在距离Q3结束还有四分钟，但是这已经是秦淼这场排位赛最快的一个单圈了
秦淼已经被榨干了，一滴不剩的那种
回场圈的时候，秦淼在车队TR之中回答道：“这就是我的全部了”
弗兰奇回答道：“收到，非常完美的一个飞行圈，我们为你而感到自豪，现在回来吧”
“收到”
回应了一句之
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》388：汉密尔顿永远是我大哥（下）（6K，加更12/15）