淼就回车队了。
二练开始之前，汉密尔顿终于是回来了。
汉密尔顿回来了之后，秦淼也知道了FIA对于这件事的处罚结果。
排位赛阶段汉密尔顿的成绩取消，也就是说今天冲刺排位赛阶段，汉密尔顿将会从队尾起步。
尽管对于这个处罚，梅奔车队上下所有人都不觉得意外，甚至在昨天就已经有了心理准备，但是等这个处罚真的落下来之后，梅奔车队内的气氛还是不可避免地变得有些压抑。
不过不论车队内部的气氛如何，二练还是正常开始。
与一练不同，整个二练所有车队都在帮车手寻找长距离的赛车调教，毕竟接下来是一场24圈的冲刺排位赛。
冲刺赛过后还有一个正赛要跑，正赛也需要这套调教。
不过值得一提的是，因为冲刺排位赛被罚到了队尾起步，梅奔这边一看，顺势就给汉密尔顿开了一套全新的内燃机。
这也算是因祸得福了，这次跟换内燃机只会罚退正赛阶段的五个位置。
而坐在自己的位置上看数据的秦淼看到汉密尔顿的赛车装了一套新内燃机之后也有些蛋疼。
半个月之前才换了一套新内燃机的秦淼知道，一套全新的内燃机到底能给梅奔的赛车带来多大的提升。
想必这场冲刺赛汉密尔顿的速度不会太慢了。
现在唯一的问题就是汉密尔顿最后可以追多少个位置。
很快，二练结束。
因为所有车手都在跑长距离的缘故，无论是维斯塔潘还是汉密尔顿亦或者是秦淼，他们的速度都不是特别地快。
也因此，二练获得第一的反而是阿隆索。
不过与一练需要为排位赛做准备不同，二练大家都在找调教设置，所以成绩没啥参考性，纯看个乐呵就行了。
很快，随着所有赛车再次回到车队P房，对二练测试出来的数据进行了一次复盘之后，时间就来到了原本属于排位赛的冲刺排位赛。
这场比赛的赛制与以往的冲刺排位赛一样，只有获得前三名的车手有积分入账。
而前三位车手之外的车手，这场比赛的排名只决定了明天正赛的发车顺位而已。
所以这个冲刺赛阶段，秦淼在开始比赛之前的准备时间，不管是托托还是弗兰奇亦或者雷耶斯，赛前对秦淼嘱咐的时候都是让他这场比赛稳定安全地将车给带回去。
而汉密尔顿那边就是另外的一种画风了，他的调教极其激进，车队给汉密尔顿的载油量也比正常状态下高。
摆明了就是让汉密尔顿用这套新的内燃机去追击前方的车手，尽可能地利用新的内燃机获得更好的名次，为正赛阶段的自己获得一个好名次。
冲刺排位赛的赛前准备阶段与正赛别无二致，秦淼此时就在第二的位置等待着。
尽管这场比赛车队这边让秦淼求稳为主，但是秦淼内心还是有一些
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