257：荷兰大奖赛（免费2/5）
257：荷兰大奖赛（免费25）
而此时车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：
2：红牛：
3：法拉利：
4：迈凯伦：
5：Alpine：
6：阿斯顿马丁：
7：小红牛：
8：威廉姆斯：
9：阿尔法罗密欧：
因为诺里斯的退赛，法拉利这场比赛过后积分超越迈凯伦来到了第三，
而比赛过后，小红牛车队的排名下降两个位置
可能在一些观众们看来，车队积分榜下降两个名次也没什么，毕竟小红牛下面还有威廉姆斯和阿尔法罗密欧，更有一个赛季已经过半了都没有积分入账的哈斯打底
可要知道，F1车队年底是会有分红的，并且分红的奖金数额是根据车队的积分排名来算的
小红牛车队名次下降两位，代表小红牛车队的年底分红要少500万美元
所以这是一个令小红牛车队所有人都有些抓狂的消息
而秦淼和梅奔这边也算是稳坐钓鱼台，尽管比赛结束之后没能上一次领奖台有些可惜，但是秦淼和他的车组也知道这是不可抗力，所以对此看得还挺开的
秦淼比赛结束之后完成赛后的采访回到车队P房准备收拾东西的时候，托托和弗兰奇等人都过来安慰了秦淼一番
在他们看来，这场比赛秦淼是绝对会登上领奖台的，可就因为这样的一场雨，将秦淼和汉密尔顿两人的名次锁定在了第三和第四
不过这就是
尽管秦淼内心的想法与车队的大家都一样，但是面对他人的安慰，秦淼也会表现出一副大彻大悟，被对方的一番话语点醒了一般的表情
毕竟照顾车队内其他人的情绪，他们在工作的时候也会更有效率一些，对于秦淼也有不少隐性的好处
比赛结束，又参加完了赛后采访，而且今天又没有真的开始跑比赛，车队基本上就没收集多少数据和分析，也没发现啥问题需要总结，所以后面的车队工程师会议也不需要开了
回到车队收拾好东西，又与自己的车组人员打了声招呼，相互鼓励了一番之后秦淼就离开了围场
这三周的时间是三连的背靠背比赛，这个赛季还有一次三连的背靠背比赛
没办法，因为疫情的原因，很多赛道是否真的能够举办比赛还得看当地的情况
所以时间表排得有些逆天
并且该说不说，一年23场比赛，全世界地飞，真的很累
不过都是为了赚钱嘛，累也得忍着
秦淼在比利时的工作结束了之后并没有选择回到英国
尽管比利时和英国之间就只隔了一个多弗尔海峡，但是回英国还得坐飞机，而且下一站比赛的举办地点就是比利时北边的荷兰，比利时的斯帕与荷兰的赞德福特赛道的直线距离也就230公里左右，开车过去总里程300公里，坐车也就四小
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