望了过去，偌大的奴儿干都司0vib☆com
奴儿干都司的范围，至少舆图上的范围，每过几年都在扩大，一直扩大到了苦兀岛，也就是库页岛，自古以来是中国的土地，后来随着国力的衰退，被列强分割了出去0vib☆com
每年的探测队在极端的环境下一直往北，通过物资与遇到的部落交换，并且聘请向导，随着探测队的脚步，奴儿干都司的舆图也越来越大0vib☆com
东北是一块未开发的地区，从北大荒变成北大仓，靠的是百姓们勤劳的双手，以及后世的组织力，万众一心所建造出来的0vib☆com
大明在辽东的人口也才刚突破两百万，连辽东都未开发完，更不提环境恶劣的奴儿干，一年中有一半的时间是冰雪覆盖0vib☆com
越往北的方向，冰雪覆盖的时间越长，并不利于人类繁衍的环境，导致这片地区的人口非常非常的少，至少古代如此0vib☆com
当下的大明舆图并不如后世完整的世界地图，但是朱高炽深知，在那些未探测到的地方是什么样子的0vib☆com
古代中国到美洲，光直线航线的距离就比欧洲到美洲多出了三倍，而且还是广阔的太平洋，欧洲可以抵达气候更好的地区，而中国抵达的是寒冷的地区，并且有美洲东部的山脉阻挡，难度高了十倍不止0vib☆com
所以大明想要抵达美洲，排出千辛万苦，不考虑其余的方面，可以借鉴的有两条路，一条摹仿西班牙的大帆船航线，一条是模仿俄国抵达美洲的脚步0vib☆com
西班牙跨越太平洋的大帆船贸易航线，因为距离和大洋风险的原因，船只的沉没率非常的高，也是西班牙和葡萄牙国运不能持久的主要原因之一0vib☆com
西班牙和葡萄牙的船队如果哪个船队几条船回来一半，他们就有可观的利润可分，如果大部分商船沉没了或者被海盗抢了，那么投资人可能就会血本无归0vib☆com
高昂的沉没率，让船队商人们没有能力在全球各地建商埠造码头，所以他们的很多生意都是一锤子买卖，高频繁的死亡率，更让两国后继无力0vib☆com
那为什么如此高的死亡率，荷兰与西班牙仍然兴起了世界海运呢，甚至被称为海上马车夫0vib☆com
比如荷兰0vib☆com
荷兰地处寒冷地区，人们必须非常勤劳才能生产和制造出足够的东西来养活自己0vib☆com
鲱鱼的捕捞每年只有一次，虽然可以捕捞一千万公斤，但也就是人均十公斤左右，不仅养不活整个地区的百姓，甚至连养活渔民自己都成问题0vib☆com
荷兰的大部分渔民想到的就是利用他们的渔船给欧洲其他