不错的罗刹新军的实力又稳稳上一个台阶。差不多达到了欧洲一流标准！
不过一流二流的，光看装备和训练还不够，还得战场上见真章！
博斯普鲁斯海峡的入口当然是布了防的，左右各有一座堡垒，堡垒上架设了大炮，封锁了仅有3里宽的海峡。凡是进入海峡的商船，都需要在海峡入口处停留，然后接受检查，缴纳税款。
当然了，堡垒的守备不算严密，毕竟现在的黑海还是奥斯曼-土耳其帝国的内海，黑海沿岸都姓“奥”，罗刹国才扩张到伊久姆，距离黑海还远着呢！
虽然第聂伯河上有罗刹人的码头和造船厂，但是罗刹人建造的桨帆船都是皮薄馅大速度慢的运粮船，根本不可能用来打海战。
罗刹人如果想用这种薄皮商船强攻博斯普鲁斯海峡，那简直就是送死！
而且，就算侥幸冲到了君士坦丁堡跟前，又能怎么样？
靠罗刹国的那点军力，难不成还能攻克固若金汤的君堡？
那是不可能的！
哪怕现在苏丹穆罕默德四世已经率领的郡堡城内大部分的战士去了维也纳，留守的万余人也足够保卫这座城市了，直到苏丹增派的援兵赶来。
不过常宁率领的150艘桨帆船组成的船队的规模，看上去还是有点大了。
如果不是这段时间维也纳前线供应紧张，苏丹和大维齐尔隔三差五就派人回君士坦丁堡催粮。
负责守卫海峡路口的奥斯曼官员也许还会起疑。
但是现在……前线战事不利，维也纳久攻不下，再加上大军补给困难。
奥斯曼土耳其帝国上下都已经知道，这一次维也纳之战，搞不好又要无功而返。
在这个时候，所有人都得小心谨慎，绝对不能犯下对前线不利的错误。要不然很容易会被当成只替罪羊，去背维也纳战败的黑锅。
所以守备海峡路口的官员看到常宁、巴海、观音保这三个“蒙古商人”运来的100多船的粮食，还不得赶紧放行？
那可是苏丹陛下为围攻维也纳的大军采购的军粮……苏丹的20万大军还等着吃饭呢！
这要给耽误了，苏丹正好来个粮尽退兵，看海峡路口的官员正好当替罪羊……
所以，这支庞大的运粮船队只接受了最敷衍的检查，就浩浩荡荡驶入了狭窄的博斯普鲁斯海峡。
海峡两岸的地形非常紧要，存在许多陡峭的岩壁，全都是修筑要塞、布置炮台的好地方。
但现在罗刹还没有崛起，奥斯曼帝国的高层也不认为罗刹国会从北面打进来博斯普鲁斯海峡，所以这些陡峭的岩壁并没有被利用起来。只有很少的几座古堡，出现在通往君士坦丁堡的途中。
还有博斯普鲁士海峡北口到君士坦丁堡的金角湾，仅仅只有60里海路，常宁的桨帆船虽然速度不快，花上几个时辰也能走完了。
而当他