要攻占粤海三城，东印度公司至少要动员三千白人军队和上万土著军队！而且还要完全切断民丹岛和外界的交通！
想到这里，斯皮尔曼就举起望远镜往粤海湾港口内看去了。不过没等他数清楚这里面有多少中国人的商船，边上的布劳威尔就低声提醒道：“总督，您别光看港口内您看看西北边的海面上！”
不过这些公司管理层贪到的钱最后都被他们带回了本土，繁荣了荷兰和欧洲的经济（许多公司管理人员不是荷兰人），促进了荷兰和欧洲的资本主义发展。
另外，不列颠东印度公司的情况也差不多。那些在印度作威作福的公司管理人员，也都因为本性不佳（好人干不了这事儿）和缺乏监管，为自己攫取了巨额的财富。譬如那个为英国征服印度做出了巨大贡献的罗伯特.克莱武在返回英国的时候就带回了多达25万英镑的财产，同时他在印度的资产每年还可以为他提供2.7万英镑的收益
而不列颠东印度公司本身的财务状况，其实也没好看多少年，后来也是连年亏损！
至于西班牙人和葡萄牙人的殖民事业，更是腐败透顶了！
所以西方人的殖民事业，对他们的政府而言，至少在账面上是没有太高收益的，而且经常出现亏本。不过对于参与其中的欧洲街遛子和权贵而言，那真是发财大大的！
总之，这个殖民零元购的事业的确为欧洲各国积累了大量的私人资本，获取了殖民地的原材料和市场同时也让本土的人渣官渣有了胡作非为的好去处，本土自然就会干净一些了。
布劳威尔知道这个总督是个杀人不眨眼的狠人，顿时给吓得说话都结巴了：“我，我，我说错了，我错了，总督，我胡说的.”
郑家在重新夺回泉州、漳州之后，又耗费巨资在泉、漳二州修建的造船厂，又从咱们这儿和英国人那里高价挖角了许多工匠，随后就开始试着建造英式盖伦船了。最晚在前年年末，他们就完成了两条英式盖伦船的建造。而去年和今年，则有更多的盖伦船完工。
斯皮尔曼说：“虽然我是一个诚实的人，但是为了联省共和国的利益，我是不会拒绝敌人对我的金钱攻击的！”
总之就是一句话，不惜血本也要把民丹岛变成大明争夺南洋的大据点！
现在民丹岛上的粤海三城都已经干到这种地步了，指望用交涉就迫使大明退让，那真是想太美了。
而到了“耿聚义跨过太平洋事件”之后，东亚世界就进入了一个崭新的时代——属于东亚人的大航海时代来临了！
跨过太平洋和收复南洋，才是当务之急！
所以李中山的幕府就重新制定了“安南政策”，将占领广南和扶植莫氏入主升龙，更改为了分别册封广南将军、安南将军和安南黎王，将大明