三分之一都很正常
相比之下，他这种模式已经算是比较省钱了
前后不到两个小时，他就开着上好保险和临牌的新车驶出了4S店
后天下午直接去车管所上牌就行
崭新的沃尔沃S90轿车在下午的阳光下泛着黯光
之所以选择沃尔沃，单纯是因为它比较低调，没有BBA那么扎眼
但是品质又相当给力，符合他代步的务实需求
开着新车，陈轩悠闲地行驶在高架上
非上下班高峰时的高架路并不算太拥挤
没有在第一时间返回出租屋，他来到了定嘉区的物流园
在这里见到了前几天到货的储能电源
说起来这玩意还是他在魔灾爆发前下单订购的
前后过了小半个月才到货
现在这一套储能电源可派不上用场了
来到指定物流的场内，提供了提货凭证之后，陈轩见到了那套设备
他买得是储能电源中的便宜货
额定功率为5500瓦，储能电量为15KW·
光伏板和抽屉式的电池箱总重量都有好几百公斤
所以他索性从物流园里叫了一辆微型货车
然后在叉车的协助下，全部装车，运抵他此前租下的那处大库房
他开着新车不紧不慢的在前边带着路
来到库房之后，陈轩掏出钥匙，先后打开了外围的铁门和库房的卷帘门
微货直接开进了仓库内
目前除了陈轩自己外，杨任勇也有仓库的钥匙
他的人还往这里送了几次货
所以当这次陈轩打开仓库之后，靠里的位置已经堆满了封在纸箱里的自行车架
轮胎和一部分其它部件则是单独放置
主要是为了节约仓储空间
通常来说，除了专门的定制货，实体车店的货也是这样的
需要到货后再进行组装
库房内弥漫着一股浓烈的漆味和橡胶味
卸货的时候，那个穿着工装夹克的微货司机却犯了愁
“老板，去叫个叉车来吧”
“你的这些货可不轻呐！”
他嘴里叼着一支红南京，有些为难的说道
跑大车货运的通常不会帮忙卸货
因为在目的地大部分都有帮忙卸货的人和设备
但是像他这样跑市内小运输的就不行了，大多数时候都得搭把手帮忙卸货
陈轩听到他的话，却摇了摇头
“不需要，咱俩一起卸货吧”
“这其实没多重”
他看着受到重量下压的轮后弓子钢，脸不红心不跳的说道
“这…”
“给你加100，先试试，不成了我再去叫叉车”
陈轩实在是懒得麻烦，连撒币带忽悠的说道
既然他愿意加钱，司机也就不说什么了
放下货斗的侧围，他看着装有光伏板组件的大木箱咽了一口唾沫
两箱光伏板、三箱模块化堆叠抽屉式的储能电源、两盘配电用的电缆，还有一箱子空开、稳压器和智能控制的部件
原本需要厂家派人来指导安装，但陈轩那时候拒绝了
只是要了一