第一百七十九章 钱袋子
“詹姆斯校长可不是个随便有时间与人喝咖啡的人，你的面子着实不小啊”Sierra说
李谕笑道：“都是人情债，要还的”
“那我们快点出发吧，我的车已经等好半天了”Sierra说
“车？”
Sierra指向门口的一辆汽车：“喏，在那”
好家伙，眼前那辆汽车的车标一下子就让李谕呆住了，虽然和后世并不完全相同，但那个盾形轮廓太明显了
李谕讶道：“这是……凯迪拉克？！”
Sierra也很惊讶：“你怎么知道？现在全美国都没有几辆”
李谕上辈子就是个车迷，仔细端详起来，“真是个不得了的大宝贝！”
4年前，也就是1899年时，亨利·福特在美国曾经无比辉煌的汽车城底特律创建了第一家汽车公司——底特律汽车公司不过这家公司很快倒闭，亨利·福特便离开了，转而专门搞起自己的福特公司
倒闭的底特律汽车公司里两名投资人不甘心失败，正好得到了亨利·利兰（后来的林肯汽车创始人）的资助，让底特律汽车公司使用利兰公司生产的发动机以及传动、转向机械继续生产汽车，并且改名为凯迪拉克
至于凯迪拉克这个名字，其实是为了纪念底特律城的创办人及第一任市长，一个法国人，两百多年前的人
李谕已经在英国见过几次汽车，熟练找到了引擎盖，打开后说道：“果然！单缸，10马力，奥托循环”
Sierra更惊讶了：“你怎么这么了解？”
“嗨！”李谕笑道，“男人哪有不爱汽车的话说，能由我来开吗？”
Sierra又问道：“你还会开车？”
“应该没问题，”李谕坐上驾驶位，现在的汽车并没有安全带，又对Sierra说，“你可抓好！”
这辆汽车如果放到后世看，几乎就是个小三轮的大小，属于微型车范畴，只能并排坐两人
Sierra满脸狐疑坐了下来，“行不行啊！这是利兰先生送给爷爷的，如果弄坏了我可不好交代”
“放心吧！”
李谕也好久没摸汽车了，100多年前的汽车在原始中更多透露着机械属性，——当然也实在没什么电子元器件
虽然“单缸、10马力”听起来很弱鸡，但放到1903年真的不弱
后世有很多汽车梗，什么“公路闪电”、“马路三大妈”，但它们好歹都是100多马力如果是体型差不多的，比如微型车，有一些是只有27马力，但人家是电动车，扭矩来得很快，不能相提并论除了日本独特情况出现的只有五六十马力的K-car，其他纯粹燃油车里很少有低于100匹马力的
而至于单缸，基本上后世只见于摩托车，汽车普遍是四缸及以上，也有一部分三缸，但消费者不
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