船头船尾的桦树皮，在桦树皮变软的时候用斧头和锤子慢慢将船头举起，然后用夹子将船头两边紧紧夹住，用木钉子钉牢，然后是摆放船头的顺条
船头短小的顺条压在中间的顺条底部，船尾的则要压在中间顺条的上面，把接头压实，到了这时候，船体已经形成流线型构造，能有效减轻桦皮船在水中的阻力
接下来就是固定船体了
按照一定间隔，在内船帮两面对称钻孔，然后把四根横橕塞进两边的榫眼里进行固定，再用准备好的柳条在火上面进行柔韧后，将船帮、船头和船尾进一步捆扎固定，至此桦皮船的船体就算完工了
接下来要做的，就是往船舱里放水，标记出哪里漏水然后将松油混合木炭粉的合成物涂在这些漏水的地方封堵就行
成功做出一个，接下来的事情就顺畅了
临近傍晚的时候，五条桦皮船，紧赶慢赶地做了出来
光有船没桨也不行，但这东西倒也不复杂，用松木板做出桨叶和桨柄就行，一米八左右，桨叶一面是平的，另一面中间有脊梁杆，起一个坚固作用，在靠近桨柄的桨叶两端，还能防止水流进船舱
还得准备制作两个蹬杆，一米左右的样子，在浅水的地方或是逆水行舟的时候使用
这两样东西，回去后自己削制就行
接下来就是把船带回去晾晒了
将桦树皮和樟子松本身的水分晒干，这样可以使船体变轻，还有定型的效果
晒干后的桦皮船，就五六十斤的样子，一个人轻松搬动
将桦皮船放在车上，吕律拉回草甸子，然后放在草地上晒着
忙活了两天，他也打算好好休息一下，把收购站和农场的事情处理下，就可以去找玛瑙了！
点击读下一页,继续阅读 指尖灵 作品《从1982开始的赶山生涯》第811章 绝无仅有