第375章 城市大撤离
接下来几天的时间里面，整个景清市就陷入了彻底的混乱之中所有人都在疯狂的寻找着离开景清市的办法
虽然大作协这边一直都在允诺，会安排所有的居民撤离，人口是人类最宝贵的财富什么的，同时每天调集了超过40架地效飞行器来这边运人离开
理论上来说，一架地效飞行器能够运载1万人，40架地效飞行器，一天就能够带走40万人，5天的时间就能将200万人全部带走
但这有个前提，那就是整个城市的组织能力必须非常强大，而且能够做到令行禁止，让所有人都乖乖的听从政府的命令，有秩序的按照政府规划的顺序上飞机
当然这可能吗？
这当然是不可能的
没有人想要落在最后离开，所有人都想要第一时间离开这个城市，许多发现自己被安排在后面撤离的人，就开始想尽办法通过一切关系，让自己尽可能的提前走
这就导致原本规划的就较为混乱的撤离顺序，在各种插队和加塞的情况下就变得更加混乱了
这就好像一条只能够容纳两辆车同时行进的双向单行道，当一辆堵在后面的车忽然想要从旁边，对向车道驶过去，插到其他车前面的时候，那就注定会堵住对向来车的路
而更可怕的是，当有一个人开始这样超车之后，其他人会立刻有样学样，跟在这个人身后的加塞
强行把一条双向单行道，变成了一条单向双行道，就彻底堵死了整个道路了
而这还只是一方面，更致命的一点在于地效飞行器无法直接在地面上降落，必须要通过空港登上飞行器才行
但空港的承载能力是有限的，整个空港总共就只有八部上下电梯，每部电梯一次性最多只能够容纳20人，上下一次就需要一分钟的时间
做一个简单的数学题就可以知道，一部电梯一个小时最多也就是允许1200人上下，一天的时间也就是28，800人，6部电梯运行到极致，也就是172，800人
所以40架的效飞行器其实还配多了，因为最多每天也就是17万人能够进入空港而已
当然了，为了解决这个问题，作协几乎将所有的飞行汽车都拿了出来，通过用飞行汽车送人上空港的方式来增加空港的运力
但空港能够容纳飞行汽车进出的专用通道，数量也是有限制的，这样顶多将每天的输送人口增加到30万人左右而已
最后，在作协安排的撤退计划里面，为了让每架地效飞行器能够坐满1万人，所有乘客都必须将行李给压缩到极致，每个乘客最多携带一个重量不超过30公斤的随身包包而已
至于地下飞行器原本的货仓，则必须用来装载景清市各种值钱的物资，这些物资会陆陆续续的分配给其他接受难民的城市，做