基础之上，皇家飞机制造厂也涉及了客机领域，波音公司也有军用飞机的设计xunbeiyi8● cc而道格拉斯公司因为之前规模比较小的原因，没有涉及其他的领域，但能力毫无疑问是十分出色的xunbeiyi8● cc
这三家涉及领域各有不同，互相有竞争与合作关系的飞机厂商，对澳大拉西亚的飞机行业来说也是一种良性的关系xunbeiyi8● cc
甚至军方可以在三家飞机厂商中选择设计最优秀的飞机，反正都是阿瑟的产业，对阿瑟来说也没有什么亏损xunbeiyi8● cc
道格拉斯和波音公司的选址确定之后，最重要的工作就是建造属于他们的风洞xunbeiyi8● cc
风洞对于飞行器的设计和建造来说是十分重要的，因为它能模拟飞行器周围的气流情况，确保飞机的设计合理，在此基础之上设计出速度最快，性能最稳定的飞机xunbeiyi8● cc
世界上最早的风洞应该是英国人韦纳姆在大约58年前建造的，它是一个两端开口的木箱，截面45.7厘米x45.7厘米，长3.05米xunbeiyi8● cc
虽然这个木箱的造型很简陋，但却成功的测量了物体与空气相对运动时所遭受到的阻力xunbeiyi8● cc
在飞机诞生之后，关于风洞的建造就一直是各大飞机厂商探索的话题xunbeiyi8● cc
澳大拉西亚皇家飞机制造厂自然也不例外，并且建造了属于自己的成功的风洞xunbeiyi8● cc
历史上风洞的普及还要等到二战以后，不过澳大拉西亚因为在飞机方面取得了遥遥领先的原因，对风洞的建造也有所成果xunbeiyi8● cc
目前澳大拉西亚拥有低速，中速和高速三种风洞，皇家飞机制造厂也会帮助道格拉斯公司和波音公司，建造他们所需要的风洞实验室xunbeiyi8● cc