了轻工业工厂，公私合营的公办资本的上限不超过67%，确保民间资本能够否决一些不合理的股东提案，而且对于这类型的企业，管理团队都不是公办企业资本管理委员会指派，而是民间资本提供人选，公办资本管委会审核通过。
确保轻工业由专业化经营团队进行经营，而这支经营团队基础工资同工厂平均工人工资一致，收益主要体现在超额利润的分红上，按照不同管理团队性质，分红从5%到15%不等。
如果管理层完全不持股，那么利润分红就不超过5%，如果管理层持股一部分，则按照管理层股份最高可达15%，其中管理层持股标准最重要的是看技术掌控是否在管理层人员手中。
换句话说，如果管理层只是负责单纯经营，没有技术开发，那么最多就是5%分红。如果管理层有技术人员，负责新技术新产品开发，那么在这些新开发的技术和产品转化成经营利润的时候，最多可以得到15%的分红，这个比例的调整最重要就是看新开发的技术和产品转化的业绩占公司总业绩的比例。
毫无疑问，高建武推出的这个新政策在当时是震撼性的。
毕竟在这个时候，谁都没有把技术这一块看得很重，只有高建武才知道科技才是第一生产力，能够激发科技人员的研究热情，整个公司才可以快速的发展，而对于轻工产品来说，不断的创新才是他们的生命源泉。
虽然说现在离科技爆发还有一段时间，但是高建武不能等着科技爆发才开始做这件事情，他趁着现在自己手里还有这样的权利的时候，先把这些做成示范。
只有大家看到他的示范是多么的成功以后，才会沿着这个惯例继续走下去。
这样的话大家就会少走很多的弯路。提前释放出神州大地巨大的活力以及潜力。
高建武现在手中握有的基础技术这一块，已经可以支撑接下来很长一段时间的发展。
即便系统不再爆出新的技术，高建武相信，以现在这些科技人员的聪明才智，在他现在拥有的技术基础上一定可以不断的推陈出新。
就像陆王发动机，在1200CC型号V1的基础上，现在已经成功改进成功了一个新型号1500CC的V2发动机，按照高建武的建议，这个新型号已经命名为1.5L红星V2发动机，第三个型号2.0L红星V3发动机已经在研究中，听说要不了多久也会面世。
虽然说摩托车的发动机来驱动汽车有些缺陷，摩托车发动机追求的是转速高，方便提速快，但是汽车发动机要求扭矩大，需要驱动能力更强。但是红星发动机团队将两者需求逐渐融合在一起，并且采用了大量航空合金铝开发的红星V3发动机，更加适应汽车的需要，可以为未来2
点击读下一页,继续阅读 云空行 作品《亮剑：开局收了黑云寨》第303章 逐渐成型的新鄂豫皖根据地