反对之声主要是从海运浪费，与不可靠等等方面说如果再加上倭寇，又有了海运不安全但是张赫而今负责海运，他不仅仅要为自己着想也要为自己麾下一万多兄弟们着想靠山吃山靠水吃水，靠海运，也就吃海运的
当然了，这种从中揩油算是封建王朝的常态毕竟即便改为漕运也一样，漕运成为百万漕丁衣食所系是万万动不得的
或许，历史有时候就是这么可笑？
漕运与海运都有问题但海运影响的人少，不过是长江口几个卫所长期服役而已影响的人少，所以能废漕运影响的人所以不能废
只是很多人只看见表面，以为海运真是完美无瑕的解决方案其实海运最大的优势，是成本解开海运内里吧，也有很多不堪言的东西只是处理事情，不求十全十美因为如果作为完美主义者那什么事情都做不了了
何夕也就没有与张赫多谈深入东西
比如每一艘船压舱的东西，到底是什么？其实何夕很想知道，从长江口到辽东，到底夹带什么比较赚钱但是他毕竟代表皇帝他怕问多了，这位张侯爷，一着急，一生气，一误解，让他沉海了怎么办？
------
山东成山角，就是山东半岛最东端也是这一条航线上能看到少有陆上标记
从看到成山角开始，这一段航运就进入最后一段时间了，航线做了微微调整，向旅顺口
旅顺口这个名字，而今才不过十年洪武四年，马-云，叶旺两位将军，从山东蓬莱渡海，在旅顺口登陆当时，旅顺口名为狮子口与马-云的名字翻忌讳岂不是马投狮子口
在寓意上实在不好
于是，奏明皇帝朱元璋下令改名为旅顺口
从此定名一直流传后世
一直是北方良港，自然条件非常好
何夕也看得出来，旅顺口两山环报根本不用做什么修缮就有足够的泊位就自然条件来说，比宁波，长江口的诸多港口要好上很多，与福建，泉州等港口比，也不落下风
何夕登岸之后，先步行在港区走了一圈
旅顺港口小肚子大里面有很大的空间，看上去只有利用率不足并没有刘家港的问题当然了，有利也有弊旅顺港似乎没有泥沙淤积隐患而旅顺港并不是河港
塘沽港，也就是未来的天津港何夕并没有过去但是天津港毕竟太出名了他可是记得天津乃是海河的出海口估计刘家港的问题，天津港也存在只是看看如何解决吧
最少，未来很长一段时间海运船只以旅顺口为基地，是完全没有问题的
不过考察了旅顺港之后，张赫的任务就结束了他只需监督着将三十万石粮食卸下来然后等季风就行了而今已经是夏季了等到秋天北风一起，船只扬帆而下，不过十几天就回去了
而如今出发的话，那是逆风
逆风行船，非一两个月不行如此算来，还不如在这里等