第294章 1892年的发展
第294章1892年的发展
随着将巴尔干小火苗平息之后，意大利终于能够全力开始享受战争的丰厚成果了81cnnヽcc
在阿尔巴尼亚与科索沃，数万铁路建设者正在加紧对都拉斯至普里什蒂纳的铁路线进行建设81cnnヽcc作为科索沃最主要的运输线路，同时也是山地载重铁路，这条铁路也是采用了最新式的建造技术，钢筋混泥土浇灌技术81cnnヽcc
钢筋混凝土浇灌的桥墩与桥梁，有更大的承重力，更高的强度，以及坚固性81cnnヽcc能够承载更重的列车行使，所以这项技术的出现，让工程界有了大发展81cnnヽcc
不过虽然钢筋混泥土有着种种优点，但是目前世界范围内使用的不算多81cnnヽcc
其实，钢筋混泥土这项技术出现已经有二十多年了81cnnヽcc在1868年，一个法国园丁就浇灌了第一个实用的物件，钢筋混凝土花盆81cnnヽcc
没错，就是花盆81cnnヽcc
到1872年，纽约才出现第一个钢筋混凝土建筑81cnnヽcc
至于现在，钢筋混泥土用的也不算多，因为制约钢筋混泥土技术发展的原因还是成本问题81cnnヽcc这项技术需要用到大量的钢筋以及水泥，而目前钢铁和水泥的价格可不便宜，要是大规模采用该技术，那会推高成本81cnnヽcc
这也是在1900年之前，钢筋混泥土没有大规模运用的主要原因81cnnヽcc
至于为什么意大利要在这条铁路上采用该技术，说到底还是为了运输81cnnヽcc与推高造价相比，其带来收益更能惠及意大利工业的发展81cnnヽcc这笔账，政府还是能算清的81cnnヽcc
而且科索沃的矿产开发，让铁路建设更加迫不及待81cnnヽcc目前科索沃有3个大型煤矿场正在建设，还有1个中性铅矿场、2个中性锌矿场、1个大型铬矿场，以及两个银矿场81cnnヽcc如此多的矿场开发，都是得益于大量地质勘探队在科索沃进行的艰苦努力81cnnヽcc
而这些矿场建设完毕后，除了在当地进行粗略的筛选加工之外，都需要运往本土81cnnヽcc
没有这条铁路，那么运输将是一个大难题81cnnヽcc
所以这条连接都拉斯与普里什蒂纳的铁路，是目前意大利交通部最为重要的工程81cnnヽcc为此数万筑路工人，在此忙碌着81cnnヽcc他们利用各种工具和机械，在这些遇水搭桥，逢山开路，终于在1892年末，花费一年半时间，将这条关系到意大利工业发展的大动脉修通了81cnnヽcc
当然